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高頻焊管設備,螺旋焊管設備,直縫焊管設備,高頻焊管生產(chǎn)線(xiàn),螺旋焊管機組,高頻直縫焊管機,金屬圓切鋸_泊頭市泊衡冶金設備制造有限公司
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  • 升降橫移式立體車(chē)庫
    名稱(chēng):

    升降橫移式立體車(chē)庫

    描述:升降橫移式立體車(chē)庫的運行原理是取上層車(chē)時(shí),將下層車(chē)板移開(kāi)留出空位。該設備下層為左右橫移,上層為上下升降。
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    詳細介紹:

    升降橫移式立體車(chē)庫的運行原理是取上層車(chē)時(shí),將下層車(chē)板移開(kāi)留出空位。該設備下層為左右橫移,上層為上下升降。

    目前在國內,九大類(lèi)停車(chē)設備中,升降橫移式立體車(chē)庫占80%多。其中   常見(jiàn)的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類(lèi)停車(chē)設備上應用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單地比較和說(shuō)明。

    1、穩定性。鏈條提升方式占優(yōu)。由于鏈條與鋼絲繩的結構不同,鏈條提升的車(chē)臺版只能在前后方向晃動(dòng),而鋼絲繩提升的車(chē)臺版前后左右   晃動(dòng);同時(shí)給車(chē)臺版同樣的外力,鏈條提升的車(chē)臺版晃動(dòng)幅度遠小于鋼絲繩提升的車(chē)臺版。由此,安裝在室外的設備,鏈條提升方式的優(yōu)勢   明顯。

    2、沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。升降車(chē)臺版啟動(dòng)時(shí)沖擊較大,鏈條傳動(dòng)可承受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。而鋼絲繩在運行沖擊下會(huì )伸長(cháng)變形甚至打結,影響升降運行的準確性,使用頻繁時(shí)在沖擊下   易斷裂,降低了設備的   性和可靠性;此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現,使用頻繁時(shí)半年就要   換一次,壽命低。

    3、運行噪音。鋼絲繩提升方式占   優(yōu)勢。鏈條在提升過(guò)程中會(huì )發(fā)出較大的聲響,尤其是當層數提升高度增加到三層以上時(shí),車(chē)臺版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì )有鏈條的這些問(wèn)題。正常情況下,鋼絲繩提升的載車(chē)臺板在升降過(guò)程中幾乎不會(huì )發(fā)出聲音。

    4、成本。三層及以下情況下,鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價(jià)格不菲,鋼絲繩提升的升降車(chē)臺板的長(cháng)度比鏈條提升方式的車(chē)臺板要長(cháng)。超過(guò)三層后鏈條提示方式就沒(méi)優(yōu)勢了,鋼絲繩的成本相對較低,這是因為車(chē)庫超過(guò)三層以后,鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴,而且隨之而來(lái)的縱梁和橫梁框架加長(cháng)也必定導致成本的增加。

    5、制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統安裝方便,運行   可靠,已被大多數廠(chǎng)家采用,是現有升降橫移停車(chē)設備的標準模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒,制造負責且影響美觀(guān),安裝時(shí)可能造成繩體打結或小股斷裂,造成   隱患。

    6、維護與   換。鏈條提升方式占優(yōu)勢。從維護的便利性來(lái)說(shuō),鏈條有損壞,只需把損壞的那幾節鏈條   換即可;而鋼絲繩就不行,      換整根鋼絲繩;   換時(shí)   在卷筒上壓緊繩頭并保證纏繞整齊,松緊程度   合適。從這點(diǎn)而言,不論是維修的便利、維修的成本,鏈條提示方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩提升方式。但有一點(diǎn)鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷,鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來(lái)的。

    由上可見(jiàn),升降橫移類(lèi)停車(chē)設備中鏈條提升和鋼絲繩提升各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),低于四層的停車(chē)設備提示方式傾向于鏈條提升,五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動(dòng)。


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